El Ayuntamiento defiende que el futuro PGOM calificará Cerro Molina como suelo urbano sin coste para los vecinos

El Ayuntamiento defiende que el futuro PGOM calificará Cerro Molina como suelo urbano sin coste para los vecinos

JAÉN.- El Ayuntamiento ha remarcado que el futuro Plan General de Ordenación Municipal (PGOM) contempla la calificación de Cerro Molina como zona urbana sin coste alguno para los vecinos, y ha señalado que tanto la asociación vecinal como la comunidad de propietarios han mantenido una comunicación regular y constante con la administración municipal sobre este asunto.

La concejala de Urbanismo, África Colomo, ha explicado que durante los últimos meses el equipo técnico de la Gerencia de Urbanismo ha mantenido reuniones con los representantes vecinales de Cerro Molina, en las que se les ha recomendado esperar a que el Plan General de Ordenación Municipal, actualmente en trámite, les reconozca como suelo urbano. Esta figura ya se encuentra recogida en el avance del documento y será el punto de partida para que los vecinos puedan tramitar la Actuación de Transformación Urbanística, que es lo que permite acometer obras de urbanización, dotaciones y servicios conforme a la normativa. El avance del PGOM se encuentra en manos de la Junta de Andalucía desde octubre de 2025, a la espera de que remita al Ayuntamiento el documento de alcance.

Los vecinos optaron por tramitar una innovación del plan vigente

«Se lo hemos planteado de esta manera porque no tendría coste alguno para ellos ni implica tramitar la aprobación de ninguna figura de ordenación urbanística especial. No obstante, los vecinos, aconsejados por su asesor legal, han optado por asumir el coste de tramitar una innovación del Plan General de Ordenación Urbana en vigor, el del 96, para, según señalaron, anticiparse a los efectos del futuro PGOM. Se trata de una decisión legítima para conseguir solo ganar tiempo a una consideración como suelo urbano que les va a llegar por tramitación municipal y de forma gratuita», ha explicado Colomo.

La edil ha detallado que este trámite, aconsejado por el abogado de la asociación, se presentó en marzo de este año y conlleva una modificación de tipo estructural, no menor. «Es evidente que si llevan 20 años esperando este cambio, no les puede parecer mucho tres meses de espera, que es de lo que se quejan, para que el técnico les responda con un informe sobre una modificación que es de entidad. Además, la asociación de vecinos y su abogado tienen que entender que los informes de respuesta de las administraciones se evacúan por orden de llegada y fecha de entrada de los expedientes, es un principio básico de la administración general», ha señalado.

Deficiencias en el expediente presentado

No obstante, Colomo ha indicado que ya existe una primera conclusión sobre el expediente presentado por la asociación, que se trasladará mediante la pertinente notificación administrativa. «En su petición y la documentación que acompañan hay deficiencias importantes que tendrán que subsanar para poder seguir tramitando. Su hoja de ruta pasa por un trámite que les va a resultar costoso en documentación, en recursos y también en tiempo, cuando la opción de esperar al PGOM, que ya está en aprobación inicial, sería más rápida y segura. Pero en su autonomía han optado por esta vía y se les atenderá en tiempo y forma, como hacemos con cualquier administrado», ha sentenciado la edil.

La concejala ha mostrado también su malestar porque, pese a que la comunicación con la asociación vecinal ha sido constante en todo momento, considera que no se ha valorado suficientemente esta vía de diálogo. «Tanto los concejales como el alcalde están a disposición de los vecinos y de las asociaciones. Es más, si este asunto les preocupaba, han tenido las puertas del Ayuntamiento abiertas para la consulta, e incluso estos días hemos tenido contacto directo con la asociación de Cerro Molina y sus representantes en las fiestas del barrio, y no nos trasladaron en persona lo que sí han estimado oportuno contar a los medios de comunicación, de una forma que consideramos absolutamente fuera de lugar», ha sostenido.

El Ayuntamiento y ADIF avanzan en la integración ferroviaria para tener listos los pliegos de licitación en el primer tramo de 2027

El Ayuntamiento y ADIF avanzan en la integración ferroviaria para tener listos los pliegos de licitación en el primer tramo de 2027

JAÉN.- El Ayuntamiento de Jaén y ADIF avanzan en el proyecto de integración ferroviaria de la ciudad con el objetivo de tener listos los pliegos para la licitación del bulevar, las pasarelas y el nuevo sistema de vías junto a la estación en el primer tramo de 2027. El alcalde, Julio Millán, junto a la segunda teniente de alcalde, África Colomo, y el edil de Medio Ambiente y Patrimonio, José María Cano, participaron en una reunión telemática a tres bandas con representantes de la Junta de Andalucía —titular del servicio de transporte interurbano por autobús— y del Ministerio de Transportes, a través de ADIF y de Ineco, la empresa pública encargada de elaborar el estudio de alternativas del proyecto.

La actuación permitirá recuperar en el norte de la ciudad un espacio de más de dos kilómetros, en el entorno de la estación de Renfe y sus vías de acceso, que se transformará en un bulevar con viales para el paseo y zonas verdes de más de 50.000 metros cuadrados. El tránsito sobre las vías se facilitará mediante varias pasarelas, entre ellas una mixta en la avenida de Arjona para peatones y tráfico rodado. ADIF acometerá además la renovación de las vías para adaptarlas a la velocidad alta de los trenes que conectarán Jaén con Madrid a través del bypass de Montoro, actualmente también en estudio.

Calendario: anteproyecto en septiembre y proyecto definitivo en 2027

La última reunión a tres bandas ha permitido fijar los próximos pasos y los plazos del trabajo. Este mes de julio quedarán concluidos el estudio de alternativas, el anteproyecto y el Plan Director de la integración ferroviaria. El grupo de trabajo ha establecido que en septiembre estará listo el anteproyecto, mientras que en 2027 se prevé disponer del proyecto definitivo que permita dar luz verde a las obras.

«El objetivo que se marca ADIF es que para 2027 tengamos los pliegos para la licitación de la integración ferroviaria. Esta obra permitirá un cambio en la ciudad que recupera su fachada norte con un segundo bulevar y al que se une el desarrollo urbanístico que hemos facilitado en la zona desde el Ayuntamiento con más de 1.000 viviendas», ha declarado Julio Millán. «Por tanto, afrontamos unos meses de trabajo intenso para ir cerrando este proyecto de cara a 2027, cumpliendo los plazos que establecimos», ha añadido.

La comisión técnica de trabajo ha acordado dejar en stand-by la pieza de la intermodalidad para adecuarla al marco del Plan General de Ordenación Municipal (PGOM), que afronta sus últimos trámites antes de su aprobación. Una vez resueltos estos trámites, la Junta de Andalucía y el resto de miembros de la comisión decidirán sobre su compatibilidad con la integración en la zona de Renfe, donde el Gobierno de España ya interviene actualmente con una inversión de 4,5 millones de euros.